產品詳情
  • 產品名稱:三參數一體化探頭

  • 產品型號:KR-939SB3
  • 產品廠商:其它品牌
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簡單介紹:
三參數一體化探頭是冷卻塔風機監控系統中,一種非總線結構的型組合探頭。
詳情介紹:

一、概述:

      三參數一體化探頭、振動溫度油位三參數探頭、KR-939SB3三參數一體化探頭帶鎧裝金屬護套管M27*2固定螺紋安裝是冷卻塔風機監控系統中,一種非總線結構的型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風機監控器"配接,實現單臺設備監控。也可以與多種二次儀表,或計算機數據采集測控系統(DCS、PLC等)連接使用。

二、 產品特點:

      三參數一體化探頭KR-939SB3三參數一體化探頭、KR-939SB3三參數組合探頭振動溫度油位4~20mA輸出、 KR-939SB3型一體化三參數組合探頭,三參數組合探頭,是用于冷卻塔風機監控系統中,這種應用于風機減速箱運行監測的組合變送器,在其內部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉換和變送電路,直接輸出與這些參量對應的4~20mA標準電流信號,可以配接數顯表或計算機數字采集監控系統。

  三參數一體化探頭  KR-939SB3三參數一體化探頭帶鎧裝金屬護套管、KR-939SB3三參數組合探頭振動溫度油位4~20mA輸出、 振動溫度油位組合變送器、探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導體集成器件;油位測量采用了電容式傳感原理;用于振動測量的傳感器,直接獲取機械振動的加速度信號,經放大器、帶通濾波器、一次積分、值(RMS)變換器,將帶寬內的振動波形進行真有數值轉換;油位、溫度、振動各產生4~20mA輸出

三、技術性能和指標:

外型和安裝結構:

三參數組合探頭,探頭是以外螺紋形式,安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內,從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。螺紋規格和探桿插深需在定貨時說明。

見[圖1]外型結構圖

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                           [圖1]外型結構圖

溫度測量特性: 潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±1℃

油位測量特性: 潤滑油油位測量范圍:0~50㎜(10㎜處為減速箱正常油位下油限位置), 油位測量誤差: <= ±1㎜ 環境溫度-40~65℃(耐溫-50~150℃)

振動測量特性: 振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的數值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動測量誤差:<=±1㎜/s

信號輸出特性: 有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負載。負載電阻:< 300歐姆

供電特性: 工作電壓:DC/24V±4V,保護電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,瞬時工作電流:120mA,內設電壓極性反接保護。

環境特性: 環境溫度范圍:-20~80℃,環境濕度范圍:0~100%(端口使用704硅橡膠密封)

電氣連接: 兩個四位端子:+24V電源、GND、It 、t-COM、Io、o-COM、Iv、v-COM:It溫度電流信號輸出;Io油位電流信號輸出; Iv振動電流信號輸出: 典型接線參見[圖2]探頭接線原理示意圖。

 

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                              [圖2]探頭接線原理示意圖

 

     KR-939SB3三參數一體化探頭振動溫度油位4~20mA輸出、振動溫度油位組合變送器、探頭是以外螺紋形式,安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內,從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。螺紋規格和探桿插深需在定貨時說明。

   KR-939SB3三參數一體化探頭振動溫度油位組合變送器、由于現場潮濕環境,產品出廠時配接5芯雙層屏蔽電纜

通常供貨時已預先選裝好一條五芯屏蔽電纜,電纜接線顏色對應關系如下: 紅色:+24V電源; 黑色:地線(公共端:GND,t-COM,o-COM,v-COM內部導通); 電纜屏蔽線:接大地; 綠色:溫度輸出; 藍色:振動輸出; 黃色:油位輸出;

四、產品照片:

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